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安科瑞系列電氣防火限流式保護(hù)器
簡要描述：安科瑞系列電氣防火限流式保護(hù)器是安科瑞專門為了保護(hù)低壓配電線路中短路、過載等問題研發(fā)，可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)，能以微秒級速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù)，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故，保障使用場所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
產(chǎn)品型號： ASCP200-1
所屬分類：電氣防火限流保護(hù)器
更新時(shí)間：2024-06-16
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
新能源車因?yàn)闆]有尾氣排放，不會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，二氧化碳，氮氧化合物等有害物質(zhì)，沒有噪聲污染，對環(huán)境污染較小，各國政府也為此提供優(yōu)惠政策鼓勵(lì)電動(dòng)車科技的普及。
由于新能源汽車銷量的累積，新能源汽車用戶對于充電需求的增加，各地政府也紛紛出臺(tái)了各種新基建的建設(shè)計(jì)劃，而充電樁行業(yè)也隨著各種計(jì)劃和政策，正在如火如荼的建設(shè)當(dāng)中。截至2020年12月，中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁80.7萬臺(tái)，其中交流充電樁49.8萬臺(tái)、直流充電樁30.9萬臺(tái)、交直流一體充電樁481臺(tái)。截至2021年1月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為171.6萬臺(tái)，同比增加38.1%。
交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電，只起到控制電源的作用的。其采用符合國標(biāo)的交流充電模式，輸出功率高達(dá)7kW，一般車輛電池從 0 到充滿需要 5-8 小時(shí)，具體情況視不同車型動(dòng)力電池容量及實(shí)際充電功率而定。
接下來介紹ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器
ASCP10-1型電氣防火限流式保護(hù)器是導(dǎo)軌式簡易型單相保護(hù)器，ASCP200-1型電氣防火限流式保護(hù)器是壁掛式功能型單相保護(hù)器。
功能介紹：
■ 過載保護(hù)功能。當(dāng)被保護(hù)線路的電流過載且過載持續(xù)時(shí)間超過動(dòng)作時(shí)間（3~60秒可設(shè)）時(shí)，保護(hù)器啟動(dòng)限流保護(hù)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號。
■ 過欠壓保護(hù)功能。當(dāng)保護(hù)器檢測到線路電壓欠壓或過壓時(shí)，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號，可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。
■ 漏電流監(jiān)測功能。當(dāng)被監(jiān)測的線路漏電超過報(bào)警設(shè)定值時(shí)，保護(hù)器發(fā)出聲光報(bào)警信號，可預(yù)先設(shè)置是否啟動(dòng)限流保護(hù)。
電動(dòng)車充電樁采用集中安裝的方式，一般安裝于戶外車庫或者地下車庫，如下圖所示。
電氣防火限流式保護(hù)器在電動(dòng)車充電樁的圖紙如下圖所示，一般是一個(gè)配電回路帶多個(gè)出線充電回路。每一個(gè)充電樁回路配備一只電氣防火限流式保護(hù)器。
產(chǎn)品的實(shí)際安裝如下圖所示：
保護(hù)器可以安裝在充電樁的樁體外側(cè)，也可以與充電樁一起采用壁掛的方式安裝在墻面上。
如果充電樁采用立柱安裝，立柱的大小合適，也可以將保護(hù)器安裝于立柱內(nèi)部，節(jié)省安裝空間。
如果安裝位置有限，需要集中采集數(shù)據(jù)和集中管理，電氣防火限流式保護(hù)器也可以集中安裝于單獨(dú)配電柜中，再引出配電回路至每個(gè)充電樁，如下圖所示。
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