一，相關(guān)設(shè)備

UPS/EPS/HVDC

巴拿馬電源/直流屏/其他直流電源

電池分類：后備電池、儲(chǔ)能電池、動(dòng)力電池

電池參數(shù)：電壓、溫度、內(nèi)阻、充放電電流、SOC、SOH

UPS掉電分析

電池失效主要原因一

電池失效主要原因二

內(nèi)阻與容量的關(guān)系

內(nèi)阻值橫向比較

內(nèi)阻值縱向比較

產(chǎn)品介紹

安科瑞公司ABAT100系列蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是在線電池監(jiān)測(cè)產(chǎn)品，可以提前對(duì)失效的電池進(jìn)行預(yù)警及電池均衡，符合ANSI/TIA-942標(biāo)準(zhǔn)要求。

   該系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)電池的電壓、內(nèi)阻與內(nèi)部溫度功能，安裝、維護(hù)與接入非常方便。系統(tǒng)主要由ABAT100-S模塊、ABAT100-C模塊、ABAT100-HS采集器、ATP010KT觸摸屏組成，可通過采集器查詢告警與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、設(shè)置參數(shù)等，可選配監(jiān)測(cè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化集中管理。

ABAT100-HS數(shù)據(jù)采集器

用于管理采集前端分布式單電池監(jiān)測(cè)模塊的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、解析、告警生成、保存和上傳；

一個(gè)采集器可以管理 1組, 120節(jié) 蓄電池；

數(shù)據(jù)自動(dòng)分析處理，可估算電池剩余容量；

支持MODBUS協(xié)議可接入第三方監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

ABAT100-S單體電池監(jiān)測(cè)模塊

每天24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)性能劣化的電池；

分為2V、6V、12V三種檢測(cè)范圍，滿足絕大多數(shù)蓄電池要求；

每個(gè)模塊監(jiān)測(cè)一節(jié)電池，監(jiān)測(cè)電壓、內(nèi)阻與負(fù)極溫度；

安裝簡(jiǎn)單，正負(fù)極各接一根線，無專門培訓(xùn)就能安裝。

ABAT100-C單組電池監(jiān)測(cè)模塊

充放電電流與環(huán)境監(jiān)測(cè)

每天24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)充放電電流與環(huán)境溫度

帶光電隔離，支持MODBUS協(xié)議，極易接入第三方監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

性能高可靠穩(wěn)定

C模塊配套霍爾電流傳感器

ATP觸摸顯示屏

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、告警信息、事件查詢和統(tǒng)計(jì)

曲線圖、柱形圖、環(huán)形圖等多元化圖形展示

RS485串口 / RJ45網(wǎng)口 / USB接口

24VDC供電

嵌入式安裝

7/10寸工業(yè)級(jí)觸控屏可選

 選型示例

3、每臺(tái)500KVA UPS主機(jī)所帶的1套后備電池，由4組200Ah/480V（每組40節(jié)200Ah/12V蓄電池串聯(lián)組成）構(gòu)成。

根據(jù)項(xiàng)目信息配置如下方案

每臺(tái)UPS主機(jī)下的蓄電池監(jiān)控配置方案：

每臺(tái)UPS主機(jī)下的蓄電池監(jiān)控配置方案：

每臺(tái)UPS主機(jī)下的蓄電池監(jiān)控配置方案：

平臺(tái)介紹

典型行業(yè)應(yīng)用

數(shù)據(jù)中心

BMS For Data center

 UPS供電系統(tǒng)是滿足數(shù)據(jù)中心供電質(zhì)量的核心部分，而蓄電池又是整個(gè)系統(tǒng)中最重要的組成之一，是整個(gè)供電系統(tǒng)的“最后一道屏障”。

       安科瑞蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)通過對(duì)蓄電池系統(tǒng)科學(xué)的運(yùn)維管理，監(jiān)測(cè)維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患，從而客觀上延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，保障供電安全，降低總體擁有成本。

鐵塔基站

BMS For Tower Base Station

國家大力實(shí)施網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略，為移動(dòng)通信行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。確?；?4小時(shí)平穩(wěn)運(yùn)行，后備電源在其中起了非常重要的作用。

       安科瑞蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)為鐵塔基站的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航，可實(shí)現(xiàn)電池參數(shù)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，對(duì)電池故障和風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)發(fā)出預(yù)警，安裝、維護(hù)和接入極其方便，確保電池安全運(yùn)行。

石油石化

BMS For Petroleum&Petrochemicals

石油石化的煉油化工裝置、電廠、碼頭、罐區(qū)、控制室、變電所、數(shù)據(jù)中心對(duì)供電系統(tǒng)的穩(wěn)定和持續(xù)性有著的要求，在勘探、打井、采油、運(yùn)輸、煉化等環(huán)節(jié)，均配備機(jī)房和數(shù)據(jù)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)存數(shù)和分析。

       安科瑞蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)全面管理石油石化備電系統(tǒng)蓄電池，實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)電池性能指標(biāo)，預(yù)警安全風(fēng)險(xiǎn)電池、失效電池盒性能衰減電池，確保備電系統(tǒng)長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行。

軌道交通

BMS For Rail Traffic

一帶一路”戰(zhàn)略的提出和實(shí)施，以高鐵為代表的中國軌道交通行業(yè)正蓬勃發(fā)展。列車上的蓄電池儲(chǔ)能設(shè)備關(guān)乎人生安全，在緊急情況下，保障基礎(chǔ)照明，門控電源等逃生功能。

     安科瑞蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)全面護(hù)航列車運(yùn)行安全，具備穩(wěn)定可靠，抗干擾性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新匯總到電力監(jiān)控系統(tǒng)，協(xié)助運(yùn)維人員保障列車后備電池的安全運(yùn)行。